Dt-swiss Roue Arrière DT Swiss GRC 1400 Spline 42 700 Mm | 12×142 Mm | Center Lock

Voici la reine du gravel, la DT Swiss GRC 1400 SPLINE 42 est la roue la plus sophistiquée du marché dans cette catégorie . Fruit d’une approche de conception globale, nous avons entièrement repensé les caractéristiques des roues gravel afin de créer le modèle moderne de référence. Efficacité aérodynamique, soutien optimal des pneus gravel larges pour un confort et une adhérence hors pair sur les chemins et robustesse à toute épreuve ne sont que quelques-uns des atouts de cette roue à la mesure de votre soif d’aventure.

Détails :

Compatible montage Tubeless Ready ou Tubetype.
Jante carbon.
Moyeu DT Swiss 240s.
Dimensions jantes : 622×24.
Largeur interne : 24 mm.
Largeur extérieure : 32 mm.
Hauteur de jante : 42 mm.
Valve presta Ø  6.5 mm.
Axe 12×142 mm.
Rayons plats à tirage droit DT Aero Comp.
Ecrous DT Pro Lock® aluminium.
Type de rayonnage croisé par 2.
Poids max utilisateur : 130 kg.
Poids : 861 g (version Shimano/Sram).
Références : WGRC140NID8CA19552 (Campagnolo N3W (ACFN3W)) ; WGRC140NIDJCA10663 (Shim. RD. 11SP Light S ASLS11).

Livré avec :

Fond de jante Tubeless 27 mm.
Valve Tubeless 36-48 mm.
Corps de roue libre Sram XDR (version Shimano/Sram seulement).
Valve guard.

 

TUBELESS®TECHNOLOGIE

Les jantes tubeless ready DT Swiss offrent d’autres bénéfices par rapport aux jantes classiques. La conception spécifique de leur section permet une mise en place facile du pneu lors du gonflage et, la plupart du temps, tout ce dont vous aurez besoin est une pompe à pied standard. Le profil élaboré des jantes DT Swiss garantit une assise précise et sûre du pneu, même malmené.
 

STRAIGHTPULL TECHNOLOGIE
Straightpull désigne des rayons à tête droite. Cette technologie permets un ratio idéal entre le poids et la stabilité. Les rayons straight pull permettent un alignement très précis et un rayonnage optimisé, ce qui va avoir pour effet une roue plus rigide et plus réactive.

La technologie Aero+ a été conçue en collaboration avec notre partenaire en aérodynamisme Swiss Side afin d’optimiser nos nouvelles roues Endurance, et principalement nos ERC 1100 DICUT. Elle désigne notre méthode pour optimiser les roues au moyen d’un ensemble de techniques mises en œuvre tout au long du processus de développement. L’objectif est de garantir le meilleur produit possible à un instant donné de l’évolution humaine et technologique.
Les trois piliers fondamentaux d’Aero+ sont : la TRAÎNÉE, la MANIABILITÉ et l’EFFICACITÉ.